электрычны кампрэсар 14 куб.см

электрычны кампрэсар 14 куб.см,
электрычны кампрэсар 14 куб.см,

Тэхнічныя характарыстыкі

Сфера прымянення

Электрычны кампрэсар Posung – прадукты серыі халадзільных агентаў R134A/R407C/R1234YF падыходзяць для электрамабіляў, гібрыдных электрамабіляў, грузавікоў, будаўнічай тэхнікі, хуткасных цягнікоў, электрычных яхт, электрычных сістэм кандыцыянавання паветра, ахаладжальнікаў паркоўкі і г.д.

Электрычны кампрэсар Posung — прадукты серыі R404A з холадагентам падыходзяць для прамысловага/камерцыйнага крыягеннага халадзільнага абсталявання, транспартнага халадзільнага абсталявання (халадзільных аўтамабіляў і г.д.), халадзільных і кандэнсацыйных установак і г.д.

Кандыцыянер для электрамабіляў

● Аўтамабільная сістэма кандыцыянавання паветра

● Сістэма цеплавога кіравання транспартным сродкам

● Сістэма кіравання тэмпературай акумулятара хуткаснай чыгункі

Парковачны кулер

● Сістэма кандыцыянавання паветра пры паркоўцы

● Сістэма кандыцыянавання паветра для яхты

● Сістэма кандыцыянавання паветра ў прыватным самалёце

Халадзільнае аддзяленне

● Халадзільная ўстаноўка для лагістычных грузавікоў

● Мабільная халадзільная ўстаноўка

Выбуховы выгляд

Зніжэнне спажывання энергіі і забеспячэнне цеплавога камфорту - два важныя фактары пры праектаванні сістэмы кандыцыянавання паветра аўтамабіля. Альтэрнатыўны падыход да зніжэння спажывання энергіі, прапанаваны ў гэтым даследаванні, заключаецца ў выкарыстанні электрычнага кампрэсара (EDC), які сілкуецца ад 12-вольтнай свінцова-кіслотнай акумулятара аўтамабіля, які зараджаецца генератарам. Гэтая сістэма робіць хуткасць кампрэсара незалежнай ад хуткасці каленчатага вала рухавіка. Тыповы кампрэсар аўтамабільнай сістэмы кандыцыянавання паветра (AAC) з раменным прывадам прыводзіць да змены астуджальнай здольнасці ў залежнасці ад хуткасці рухавіка. Бягучая даследчая дзейнасць сканцэнтравана на эксперыментальным даследаванні тэмпературы ў салоне і расходу паліва 1,3-літровага 5-мясцовага хэтчбека на ролікавым дынамометры са зменнай хуткасцю 1800, 2000, 2200, 2400 і 2500 абаротаў у хвіліну з унутранай цеплавой нагрузкай 1000 Вт пры зададзенай тэмпературы 21°C. Агульныя эксперыментальныя вынікі паказваюць, што прадукцыйнасць EDC лепшая, чым у звычайнай сістэмы з раменным прывадам, з магчымасцю лепшага кантролю энергіі.