Запуск кандыцыянера падчас зарадкі не рэкамендуецца
Многія ўладальнікі могуць падумаць, што транспартны сродак таксама разраджаецца падчас зарадкі, што прывядзе да пашкоджання батарэі харчавання. На самай справе, гэтая праблема была разгледжана ў пачатку распрацоўкі новых энергетычных транспартных сродкаў: калі аўтамабіль будзе зараджаны, аўтамабіль VCU (кантролер аўтамабіля) спаганяе частку электраэнергіі заКампрэсар кандыцыянера,Таму не трэба турбавацца пра пашкоджанне батарэі.
Паколькі кампрэсар кандыцыянера аўтамабіля можа працаваць непасрэдна праз кучу зарадкі, чаму не рэкамендуецца ўключаць кандыцыянер падчас зарадкі? Ёсць два асноўныя меркаванні: бяспека і эфектыўнасць зарадкі.
Па -першае, бяспека, калі транспартны сродак знаходзіцца ў хуткай зарадцы, унутраная тэмпература акумулятара харчавання высокая, і ёсць пэўныя рызыкі бяспекі, таму персанал спрабуе не заставацца ў машыне;
Другі - гэта эфектыўнасць зарадкі. Калі мы ўключым кандыцыянер для зарадкі, частка бягучага выхаду кучы зарадкі будзе выкарыстоўвацца кампрэсарам кандыцыянера, які знізіць магутнасць зарадкі і, такім чынам, падоўжыць час зарадкі.
Калі ўладальнікі плацяць, вакол справы няма гасцінай, часова адкрыцькандыцыянеру машыне.
Высокая тэмпература аказвае пэўны ўплыў на цягавітасць аўтамабіля
У надвор'е з высокай тэмпературай у пэўнай ступені будзе закрануты дыяпазон новых энергетычных транспартных сродкаў. Згодна з праверкай даследаванняў, у выпадку з высокай тэмпературай на 35 градусаў, узровень утрымання магутнасці цягавітасці звычайна складае 70%-85%.
Гэта таму, што тэмпература занадта высокая, што ўплывае на актыўнасць літыя ў літый -батарэі электраліта, а батарэя знаходзіцца ў гарачым стане, калі транспартны сродак працуе, што паскорыць спажыванне электраэнергіі, а затым паменшыць дыяпазон руху. Акрамя таго, калі нейкае электроннае дапаможнае абсталяванне, напрыклад,кандыцыянерУключаны падчас руху, дыяпазон руху таксама будзе памяншацца.
Акрамя таго, тэмпература шын таксама будзе павялічвацца ў надвор'е высокай тэмпературы, а гума лёгка змякчыць. Таму неабходна рэгулярна правяраць ціск у шынах, і выявіць, што шына перагрэецца, а ціск паветра занадта высокі, машына павінна быць прыпаркавана ў цені, каб астыць, не пырскаць халоднай вадой і не разбураць , у адваротным выпадку гэта прывядзе да выбуху шыны на шляху і раннім пашкоджаннем шыны.
Час паведамлення: сакавік-15-2024