Нацэльванне на праблему зносу механізму стойлаСкрутка кампрэсараБылі вывучаны аўтамабільны кандыцыянер, характарыстыкі харчавання і характарыстыкі зносу механізму стойла.
Прынцып працы механізму антыкатацыі/структуры цыліндрычнага механізму антыкататацыі штыфта
Вал штыфта фіксуецца на рухомай пласціне праз прылягаты перашкод, і на цягі ёсць круглы адтуліну. Трувавая пласціна фіксуецца на раме праз шпількі для размяшчэння, а канцавая паверхня цягі кантактуе ніжнюю пласціну рухомай пласціны, каб забяспечыць восевую цягу. Для таго, каб паменшыць зношванне цягі падшыпнікаў, паміж цягай пласцінай і рухомай пласцінай ніжняй пласцінай усталёўваецца сталёвая адзенне.
Сілавы аналіз механізму антыгратацыі
Хоць штыфты робяць кругавы рух у параўнанні з унутранай сценкай кругавой адтуліны, строга кажучы, не кожная пара штыфтоў знаходзіцца ў цесным кантакце з круглай дзіркай, гэта значыць, ёсць кантактны ціск.
Насіць аналіз прычыны
1. Нашэнне формы
Пасля дэмантажу і праверкіАўтамабільны кампрэсар пракруткі паветранага кандыцыянавання Гэта прайшло тэставанне на трываласць, было ўстаноўлена, што некаторыя ўчасткі на ўнутранай сценцы круглай адтуліны на цягі былі ярчэй, чым у іншых участках, як паказана на малюнку, што сведчыць пра нязначны знос. Акрамя таго, умовы зносу ўнутраных сцен чатырох круглых адтулін прыблізна аднолькавыя.
Для ўчасткаў з сур'ёзным зносам ёсць невялікія дробныя драпіны ўздоўж акружнасці ўнутранай сцяны круглай адтуліны. Гэтыя драпіны ў асноўным сканцэнтраваны ў двух раёнах каля перасячэння ўнутранай сценкі круглай адтуліны і яго размеркаванага круга.
Штыфт робіць круглы рух па ўнутранай сценцы кругавой адтуліны. З -за ўмяшання, існуе адносная пракатка і слізгаценне паміж штыфтам і ўнутранай сценкай круглай адтуліны.
Рух штыфта ўздоўж унутранай сценкі круглай адтуліны ў асноўным слізгае, а хуткасць слізгацення прыблізна ў 2-3 разы перавышае хуткасць пракаткі. Згодна з вызначэннем клейкага зносу, можна вызначыць, што знос на ўнутранай сценцы кругавой адтуліны з'яўляецца формай зносу клей.
Паляпшэнні
Паколькі каэфіцыент таўшчыні алейнай плёнкі адлюстроўваеццастан змазкіпаверхні пары трэння, паляпшэнне стану змазкі паміж штыфтам і ўнутранай сценкай круглай адтуліны можна разгледзець з пункту гледжання павелічэння суадносін таўшчыні алейнай плёнкі. Непасрэднае зніжэнне шурпатасці паверхні штыфта або ўнутранай сценкі кругавой адтуліны таксама можа дапамагчы павялічыць суадносіны таўшчыні алейнай плёнкі і палепшыць умовы змазкі.
У заключэнне
(1) У любы момант, у механізме антыгратацыі, ёсць толькі адзін штыфт, як элемент анты-ратацыі. Кут паміж вектарам, цэнтр якога паказвае на цэнтр кругавой адтуліны і вектар у цэнтры кругавой адтуліны ўздоўж датычнай круга размеркавання, дзе знаходзіцца штыфт. мінімізаваць.
(2) У механізме антыгратацыі рух штыфта ўздоўж унутранай сценкі круглага адтуліны ў асноўным слізгае, а хуткасць слізгацення прыблізна ў 2 да 3 разоў перавышае хуткасць пракаткі, што сведчыць аб тым, што ўнутраная сценка штыфта ёсць зношаны. Круглыя дзіркі - гэта форма клею.
(3) Асноўная прычына зносу ўнутранай сценкі кругавой адтуліны заключаецца ў тым, што суадносіны таўшчыні алейнай плёнкі, якая адпавядае плошчы кантакту паміж штыфтам і ўнутранай сценкай круглай адтуліны, занадта мала, а ўмовы змазкі адносна адносна бедны. Каліціск на ўсмоктванне кампрэсараі ціск разраду складае 0,3 і 2,0 МПа адпаведна, а хуткасць павароту складае 6000 г/мін, каэфіцыент таўшчыні плёнкі ў зоне кантакту складае ўсяго 0,21, і ўтварыць змазачную алейную плёнку практычна немагчыма.
. Круглая адтуліна можа эфектыўна павялічыць колькасць штыфтоў і круглыя адтуліны. Каэфіцыент таўшчыні плёнкі, які адпавядае ўнутранаму кантакту сценкі, паляпшае знос.
Час паведамлення: красавік 13-2024