Прычыны, па якіх гарыць рухавік кампрэсара і як яго замяніць

Дапаможнік па чытанні

Прычын гарэння рухавіка кампрэсара можа быць шмат, што можа прывесці да агульных прычын гарэння рухавіка кампрэсара: перагрузка, нестабільнасць напружання, парушэнне ізаляцыі, адмова падшыпніка, перагрэў, праблемы з запускам, дысбаланс току, забруджванне навакольнага асяроддзя, праектаванне або вытворчасць дэфекты. Для прадухіленнякампрэсаррухавік ад гарэння, неабходна мець разумную канструкцыю сістэмы, нармальную эксплуатацыю і абслугоўванне, рэгулярныя праверкі і тэхнічнае абслугоўванне, каб забяспечыць стабільную працу рухавіка ў бяспечным дыяпазоне нагрузак. Калі ёсць якая-небудзь ненармальнасць, неабходна своечасова прыняць меры для праверкі і ліквідацыі праблемы, каб пазбегнуць згарання рухавіка.

Прычыны, па якіх гарыць рухавік кампрэсара

1. Аперацыя перагрузкі:кампрэсарпрацуе на працягу доўгага часу звыш намінальнай нагрузкі, што можа прывесці да перагрэву рухавіка і, у канчатковым выніку, да перагарання. Гэта можа быць выклікана такімі фактарамі, як неразумная канструкцыя сістэмы, эксплуатацыйныя памылкі або раптоўнае павелічэнне нагрузкі.

2. Нестабільнасць напружання: Калі напружанне сілкавання моцна вагаецца, перавышаючы намінальны дыяпазон напружання рухавіка, рухавік можа перагрэцца і пашкодзіць.

3. Няспраўнасць ізаляцыі: калі ізаляцыйны матэрыял унутры рухавіка пашкоджаны, гэта можа прывесці да праходжання току па ненармальным шляху, у выніку чаго рухавік перагрэецца і згарыць.

4 Няспраўнасць падшыпніка: падшыпнік з'яўляецца важнай часткай працы рухавіка, калі пашкоджанне падшыпніка або дрэнная змазка прывядзе да павелічэння нагрузкі рухавіка, што прывядзе да перагрэву рухавіка або нават да яго згарання.

5. Перагрэў: працяглая праца, высокая тэмпература навакольнага асяроддзя, дрэннае рассейванне цяпла і іншыя фактары могуць прывесці да перагрэву рухавіка, што ў канчатковым выніку прывядзе да перагарання.

6. Праблема з запускам: калі рухавік часта запускаецца або працэс запуску ненармальны, гэта можа прывесці да скоку току, што прывядзе да перагарання рухавіка.

7. Дысбаланс току: у трохфазным рухавіку, калі трохфазны ток незбалансаваны, гэта прывядзе да нестабільнай працы рухавіка, што можа выклікаць перагрэў і пашкоджанне.

8. Забруджванне навакольнага асяроддзя: калі рухавік падвяргаецца ўздзеянню: пылу, вільгаці, агрэсіўных газаў і іншых шкодных асяроддзяў, гэта можа паўплываць на нармальную працу рухавіка і ў канчатковым выніку прывесці да перагарання.

Як яго замяніць

Перад заменай новага кампрэсара лепш за ўсё правесці дбайную праверку сістэмы, каб выявіць і ліквідаваць любыя праблемы і пераканацца, што новыкампрэсар можа працаваць у здаровай чыстай сістэме. Каб гарантаваць, што сістэму можна бяспечна і эфектыўна аднавіць да нармальнага функцыянавання, прымаецца шэраг мер.

1. Адключэнне сілкавання і бяспека: спачатку пераканайцеся, што адключыце сілкаванне, каб забяспечыць бяспечную працу. Каб пазбегнуць паражэння электрычным токам і іншых рызык бяспекі, адключыце сілкаванне сістэмы хладагента.

2. Зліце холадагент: выкарыстоўвайце прафесійнае абсталяванне для збору холадагенту, каб зліць холадагент, які застаўся ў сістэме. Гэта дапамагае прадухіліць уцечку холадагенту і забруджванне навакольнага асяроддзя.

3. Разборка і чыстка: разбярыце згарэў або няспраўны кампрэсар і старанна ачысціце астатнюю частку сістэмы хладагента, уключаючы кандэнсатар, выпарнік і трубаправоды. Гэта дапамагае выдаліць забруджвання і прадухіляе ўплыў на працу новага абсталявання.

4. Заменіце кампрэсар: заменіце кампрэсар на новы і пераканайцеся, што мадэль і характарыстыкі падыходзяць для сістэмы. Перад заменай кампрэсара пераканайцеся, што іншыя кампаненты сістэмы правераны, каб пераканацца, што яны не пашкоджаныя і не забруджаныя.

5. Вакуумная экстракцыя сістэмы: перад зборкай новага кампрэсара паветра і забруджванні ў сістэме выдаляюцца з дапамогай вакуумнага помпы для забеспячэння вакууму і стабільнасці ўнутры сістэмы.

6. Запоўніце хладагент: пасля пацверджання вакууму ў сістэме запоўніце адпаведны тып і колькасць хладагента ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы. Пераканайцеся, што хладагент запраўлены да патрэбнага ціску і колькасці.

7. Праверка і тэст сістэмы: пасля ўстаноўкі новага кампрэсара праверце і пратэстуйце сістэму, каб пераканацца ў нармальнай працы сістэмы. Праверце ціск, тэмпературу, расход і іншыя параметры, каб пераканацца ў адсутнасці ўцечак або іншых анамалій.

8. Запусціце сістэму: пераканаўшыся, што ўсё нармальна, вы можаце перазапусціць сістэму хладагента. Кантралюйце працу сістэмы, каб забяспечыць стабільнасць сістэмы.