Кампанія Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • WhatsApp
  • твітэр
  • facebook
  • Linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

навіны

Метад рэгулявання тэмпературы кампрэсара ў аўтамабільнай аўтаматычнай сістэме кандыцыянавання паветра

Два асноўных метаду рэгулявання тэмпературы на выхадзе і іх характарыстыкі

У цяперашні час асноўны рэжым аўтаматычнага кіравання сістэмай кандыцыянавання паветра існуе ў галіны двух асноўных тыпаў: аўтаматычнае кіраванне адкрыццём змешанай засланкі і рэжым рэгулявання кампрэсара з пераменным аб'ёмам.

Аўтаматычнае кіраванне адкрыццём гібрыднай засланкі
«Метад аўтаматычнага кіравання адкрыццём змяшальнай засланкі» заключаецца ў выкарыстанні змяшальнай засланкі для змешвання халоднага паветра на баку выпарніка з цёплым паветрам на баку ядра для вываду кампраміснай тэмпературы.Недахопы гэтага рэжыму кіравання наступныя:

1. Частае ўключэнне-выключэннекампрэсар аказвае вялікі ўплыў на стабільнасць выходнай магутнасці рухавіка.

2. Працягвайце працаваць у стане празмернага астуджэння, каб кампенсаваць нізкую тэмпературу паветра, выкліканую моцным астуджэннем, неабходна змяшаць цёплае паветра з ім, што фактычна прывядзе да вялікай траты энергіі.

3. Тэмпературную засланку аўтаматычнага кандыцыянавання неабходна пастаянна рэгуляваць падчас выкарыстання, што патрабуе вельмі высокай даўгавечнасці і частаты адмоваў рухавіка.

Рэжым рэгулявання кампрэсара зменнага аб'ёму

"Рэжым рэгулявання кампрэсара з пераменным аб'ёмам" ажыццяўляецца праз зменны аб'ёмкампрэсар кантроль змены аб'ёму, каб дасягнуць змены магутнасці астуджэння.Яе праблемы ў асноўным выяўляюцца ў высокім кошце кампрэсараў з пераменным аб'ёмам, а таксама цяжкасці ажыццяўлення трансфармацыі сістэмы аўтаматызацыі для базавых мадэляў, якія не абсталяваны сістэмамі кандыцыянавання з аўтаматычным кіраваннем.

Апісанне характарыстык рэжыму рэгулявання зменнай тэмпературы

Тэхнічныя праблемы, якія вырашае "рэжым рэгулявання зменнай тэмпературы", з'яўляюцца: Забяспечвае лагічны метад разліку кантролю тэмпературы, які не павялічвае ніякіх выдаткаў на аснове традыцыйнай сістэмы кандыцыянавання паветра, толькі праз сродкі кіравання кампрэсарам, каб атрымаць больш энергіі. -зэканоміць кантроль тэмпературы і пазбегнуцькампрэсар працаваць у неэфектыўным празмерным інтэрвале астуджэння на працягу доўгага часу.Ён памяншае колькасць уключэнняў і выключэнняў кампрэсара, калі астуджэнне дастатковае, шляхам адпаведнага павышэння тэмпературы адключэння кампрэсара, якая вылічваецца датчыкам тэмпературы паверхні выпарніка, мэтай адпаведнага павышэння тэмпературы паверхні выпарніка з'яўляецца дасягненне мэты адпаведнага павышэння тэмпература паверхні выпарніка, а не выкарыстанне гарачага паветра для змешвання халоднага паветра, як традыцыйны метад кантролю рызыкі аўтаматычнага кандыцыянавання паветра, каб паменшыць марнаванне паліва аўтамабільнай сістэмай кандыцыянавання паветра ў працоўным стане без поўнай нагрузкі.

1007-3

10.07

10.07-2 гадзін

 

 

Кантрольны ўваход

Для дасягнення вышэйзгаданай мэты "нізкі кошт, высокая прадукцыйнасць і меншае спажыванне энергіі" прыняты наступныя тэхнічныя рашэнні для кантролю кропкі адключэння кампрэсара з пераменнай тэмпературай.Яго асноўныя сігнальныя ўваходы наступныя:

 

Вонкавая тэмпература счытваецца датчыкам вонкавай тэмпературы; 

Счытайце пакаёвую тэмпературу па датчыку пакаёвай тэмпературы;

Інтэнсіўнасць сонечнага святла счытваецца датчыкам інтэнсіўнасці сонечнага святла; 

Датчык тэмпературы выпарніка счытвае тэмпературу паверхні выпарніка;

Сетка транспартнага сродку забяспечвае сігналы рухавіка і транспартнага сродку, такія як тэмпература вады ў рухавіку і хуткасць транспартнага сродку, каб кампенсаваць наступную каліброўку.

Заключнае слова

Сістэма кандыцыянавання з пераменным рэгуляваннем тэмпературы для рэжыму рэгулявання паветравыхадных падушак заключаецца ў кіраванні дыяпазонам працоўных тэмператур кампрэсара, каб зрабіць тэмпературу на паверхні выпарніка роўнай патрабаванай тэмпературы.На працягу ўсяго гэтага працэсу засланка змешвання фіксуецца ў самым халодным становішчы, без змешвання цёплага паветра.


Час публікацыі: 7 кастрычніка 2023 г